સ્ક્રુ ઓઇલની ગુણવત્તા ઓઇલ ઇન્જેક્શન સ્ક્રુ મશીનના પ્રદર્શન પર નિર્ણાયક અસર કરે છે, સારા તેલમાં સારી ઓક્સિડેશન સ્થિરતા, ઝડપી વિભાજન, સારી ફોમિંગ, ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા, સારી કાટ પ્રતિકાર હોય છે, તેથી, વપરાશકર્તાએ શુદ્ધ ખાસ સ્ક્રુ ઓઇલ પસંદ કરવું આવશ્યક છે. નવી મશીન ચાલુ થવાના સમયગાળાના 500 કલાક પછી પ્રથમ તેલ ફેરફાર કરવામાં આવે છે, અને ઓપરેશન પછી દર 2000 કલાકે નવું તેલ બદલવામાં આવે છે. તે જ સમયે તેલ ફિલ્ટર બદલવું શ્રેષ્ઠ છે. રિપ્લેસમેન્ટ ચક્રને ટૂંકા કરવા માટે કઠોર વાતાવરણમાં ઉપયોગ કરો. રિપ્લેસમેન્ટ પદ્ધતિ: એર કોમ્પ્રેસર શરૂ કરો અને 5 મિનિટ સુધી ચલાવો, જેથી તેલનું તાપમાન 50 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ વધે, અને તેલની સ્નિગ્ધતા ઓછી થાય. કામગીરી બંધ કરો. જ્યારે તેલ અને ગેસ બેરલનું દબાણ 0.1Mpa હોય, ત્યારે તેલ અને ગેસ બેરલના તળિયે તેલ ડ્રેઇન વાલ્વ ખોલો અને તેલ સંગ્રહ ટાંકીને જોડો. દબાણ અને તાપમાન સાથે તેલના છાંટા ટાળવા માટે તેલ ડ્રેઇન વાલ્વ ધીમે ધીમે ખોલવો જોઈએ. જ્યારે તેલ ટપકવાનું શરૂ થાય, ત્યારે ડ્રેઇન વાલ્વ બંધ કરો. ઓઇલ ફિલ્ટરને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો, પાઇપલાઇનમાં લુબ્રિકેટિંગ તેલ કાઢી નાખો અને ઓઇલ ફિલ્ટરને નવાથી બદલો. સ્ટફિંગ પ્લગ ખોલો, નવું તેલ ઇન્જેક્ટ કરો, તેલનું સ્તર તેલના નિશાનની રેન્જમાં બનાવો, સ્ટફિંગ પ્લગને કડક કરો, લીકેજ છે કે નહીં તે તપાસો. પ્રક્રિયાના ઉપયોગમાં લુબ્રિકેટિંગ તેલ વારંવાર તપાસવું જોઈએ, તેલના સ્તરની રેખા ખૂબ ઓછી હોવાનું જાણવા મળ્યું હોય તો તેને સમયસર ફરી ભરવું જોઈએ, લુબ્રિકેટિંગ તેલનો ઉપયોગ પણ ઘણીવાર કન્ડેન્સેટ ડિસ્ચાર્જ કરવો જોઈએ, સામાન્ય રીતે અઠવાડિયામાં એકવાર ડિસ્ચાર્જ થાય છે, ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં 2-3 દિવસમાં એકવાર ડિસ્ચાર્જ થવું જોઈએ. 4 કલાકથી વધુ સમય માટે રોકો, તેલ અને ગેસ બેરલમાં દબાણ ન હોય તો, તેલ વાલ્વ ખોલો, કન્ડેન્સેટ ડિસ્ચાર્જ કરો, કાર્બનિક તેલનો પ્રવાહ બહાર નીકળતો જુઓ, વાલ્વ ઝડપથી બંધ કરો. લુબ્રિકેટિંગ તેલને વિવિધ બ્રાન્ડ્સ સાથે ભેળવવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે, શેલ્ફ લાઇફ કરતાં વધુ લુબ્રિકેટિંગ તેલનો ઉપયોગ કરશો નહીં, અન્યથા લુબ્રિકેટિંગ તેલની ગુણવત્તા ઘટે છે, લુબ્રિસિટી નબળી હોય છે, ફ્લેશ પોઇન્ટ ઓછો થાય છે, ઉચ્ચ તાપમાન બંધ થવાનું કારણ બને છે, જેના કારણે તેલનું સ્વયંભૂ દહન થાય છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-૧૮-૨૦૨૪