એર કોમ્પ્રેસર જાળવણી

સ્વચ્છ ગરમીનું વિસર્જન

એર કોમ્પ્રેસર લગભગ 2000 કલાક ચાલે તે પછી ઠંડકની સપાટી પરની ધૂળ દૂર કરવા માટે, પંખાના આધાર પરના કૂલિંગ હોલનું કવર ખોલો અને ધૂળ સાફ ન થાય ત્યાં સુધી ઠંડકની સપાટીને શુદ્ધ કરવા માટે ડસ્ટ ગનનો ઉપયોગ કરો. જો રેડિયેટરની સપાટી સાફ કરવા માટે ખૂબ ગંદી હોય, તો કુલરને દૂર કરો, કૂલરમાં તેલ રેડો અને ગંદકીના પ્રવેશને રોકવા માટે ચાર ઇનલેટ અને આઉટલેટ બંધ કરો, અને પછી સંકુચિત હવા સાથે બંને બાજુઓ પર ધૂળ ઉડાવો અથવા પાણીથી કોગળા કરો, અને છેલ્લે સપાટી પરના પાણીના ડાઘને સૂકવી દો. તેને ફરીથી સ્થાને મૂકો.

યાદ રાખો! ગંદકીને ઉઝરડા કરવા માટે લોખંડના બ્રશ જેવી સખત વસ્તુઓનો ઉપયોગ કરશો નહીં, જેથી રેડિયેટરની સપાટીને નુકસાન ન થાય.

કન્ડેન્સેટ ડ્રેનેજ

તેલ અને ગેસ વિભાજન ટાંકીમાં હવામાં ભેજ ઘટ્ટ થઈ શકે છે, ખાસ કરીને ભીના હવામાનમાં, જ્યારે એક્ઝોસ્ટ તાપમાન હવાના દબાણના ઝાકળ બિંદુ કરતાં ઓછું હોય અથવા જ્યારે મશીનને ઠંડક માટે બંધ કરવામાં આવે, ત્યારે વધુ કન્ડેન્સ્ડ પાણીનો અવક્ષેપ થશે. તેલમાં વધુ પડતું પાણી લુબ્રિકેટિંગ તેલના ઇમલ્સિફિકેશનનું કારણ બનશે, મશીનની સલામત કામગીરીને અસર કરશે અને સંભવિત કારણો;

1. કોમ્પ્રેસર મુખ્ય એન્જિનના નબળા લુબ્રિકેશનનું કારણ;

2. તેલ અને ગેસ વિભાજનની અસર વધુ ખરાબ થાય છે, અને તેલ અને ગેસ વિભાજકના દબાણનો તફાવત મોટો બને છે.

3. મશીનના ભાગોના કાટનું કારણ;

તેથી, કન્ડેન્સેટ ડિસ્ચાર્જ શેડ્યૂલ ભેજની સ્થિતિ અનુસાર સ્થાપિત થવો જોઈએ.

કન્ડેન્સેટ ડિસ્ચાર્જ પદ્ધતિ મશીન બંધ થયા પછી હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ, તેલ અને ગેસ વિભાજન ટાંકીમાં કોઈ દબાણ નથી અને કન્ડેન્સેટ સંપૂર્ણ રીતે અવક્ષેપિત છે, જેમ કે સવારે શરૂ થતાં પહેલાં.

1. હવાના દબાણને દૂર કરવા માટે પહેલા એર વાલ્વ ખોલો.

2. તેલ અને ગેસ અલગ કરવાની ટાંકીના તળિયે બોલ વાલ્વના આગળના પ્લગને સ્ક્રૂ કરો.

3. તેલ નીકળી જાય ત્યાં સુધી ડ્રેઇન કરવા માટે બોલ વાલ્વને ધીમેથી ખોલો અને બોલ વાલ્વ બંધ કરો.