એર કોમ્પ્રેસર જાળવણી

સ્વચ્છ ગરમીનું વિસર્જન

એર કોમ્પ્રેસર લગભગ 2000 કલાક ચાલે પછી ઠંડક સપાટી પરની ધૂળ દૂર કરવા માટે, પંખા સપોર્ટ પરના ઠંડક છિદ્રનું કવર ખોલો અને ધૂળ સાફ ન થાય ત્યાં સુધી ઠંડક સપાટીને સાફ કરવા માટે ડસ્ટ ગનનો ઉપયોગ કરો. જો રેડિયેટરની સપાટી સાફ કરવા માટે ખૂબ ગંદી હોય, તો કુલરને દૂર કરો, કુલરમાં તેલ રેડો અને ગંદકીના પ્રવેશને રોકવા માટે ચાર ઇનલેટ અને આઉટલેટ બંધ કરો, અને પછી બંને બાજુ ધૂળને સંકુચિત હવાથી ફૂંકી દો અથવા પાણીથી ધોઈ લો, અને અંતે સપાટી પરના પાણીના ડાઘને સૂકવી દો. તેને ફરીથી સ્થાને મૂકો.

યાદ રાખો! રેડિયેટરની સપાટીને નુકસાન ન થાય તે માટે ગંદકી સાફ કરવા માટે લોખંડના બ્રશ જેવી કઠણ વસ્તુઓનો ઉપયોગ કરશો નહીં.

કન્ડેન્સેટ ડ્રેનેજ

તેલ અને ગેસ અલગ કરવાની ટાંકીમાં હવામાં ભેજ ઘટ્ટ થઈ શકે છે, ખાસ કરીને ભીના હવામાનમાં, જ્યારે એક્ઝોસ્ટ તાપમાન હવાના દબાણ ઝાકળ બિંદુ કરતા ઓછું હોય છે અથવા જ્યારે મશીન ઠંડુ થવા માટે બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વધુ ઘટ્ટ પાણી અવક્ષેપિત થશે. તેલમાં વધુ પડતું પાણી લુબ્રિકેટિંગ તેલના પ્રવાહી મિશ્રણનું કારણ બનશે, જે મશીનના સલામત સંચાલન અને સંભવિત કારણોને અસર કરશે;

1. કોમ્પ્રેસરના મુખ્ય એન્જિનનું ખરાબ લુબ્રિકેશન થવાનું કારણ;

2. તેલ અને ગેસ વિભાજનની અસર વધુ ખરાબ થાય છે, અને તેલ અને ગેસ વિભાજકનો દબાણ તફાવત મોટો થાય છે.

3. મશીનના ભાગોના કાટનું કારણ બને છે;

તેથી, ભેજની સ્થિતિ અનુસાર કન્ડેન્સેટ ડિસ્ચાર્જ શેડ્યૂલ સ્થાપિત કરવો જોઈએ.

મશીન બંધ થયા પછી, તેલ અને ગેસ અલગ કરવાની ટાંકીમાં કોઈ દબાણ ન હોય અને કન્ડેન્સેટ સંપૂર્ણપણે અવક્ષેપિત થઈ જાય, જેમ કે સવારે શરૂ કરતા પહેલા, કન્ડેન્સેટ ડિસ્ચાર્જ પદ્ધતિ હાથ ધરવી જોઈએ.

1. હવાનું દબાણ દૂર કરવા માટે પહેલા એર વાલ્વ ખોલો.

2. તેલ અને ગેસ વિભાજન ટાંકીના તળિયે બોલ વાલ્વના આગળના પ્લગને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.

૩. તેલ બહાર ન નીકળે ત્યાં સુધી બોલ વાલ્વ ધીમે ધીમે ખોલો અને બોલ વાલ્વ બંધ કરો.