બેગના આંતરિક ભાગમાંધૂળદાર સંગ્રહક, હવાના પ્રવાહના ઘર્ષણ, ધૂળ અને ફિલ્ટર કાપડની અસરના ઘર્ષણ સાથેની ધૂળ સ્થિર વીજળી, સામાન્ય industrial દ્યોગિક ધૂળ (જેમ કે સપાટીની ધૂળ, રાસાયણિક ધૂળ, કોલસાની ધૂળ, વગેરે) ઉત્પન્ન કરશે, પછી સાંદ્રતા ચોક્કસ ડિગ્રી સુધી પહોંચે છે (એટલે કે વિસ્ફોટ મર્યાદા), જેમ કે ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક ડિસ્ચાર્જ સ્પાર્ક્સ અથવા બાહ્ય ઇગ્નીશન અને અન્ય પરિબળો, સરળતાથી વિસ્ફોટ અને અગ્નિ તરફ દોરી જાય છે. જો આ ધૂળ કાપડની બેગ સાથે એકત્રિત કરવામાં આવે છે, તો ફિલ્ટર સામગ્રીને એન્ટિ-સ્ટેટિક ફંક્શન હોવું જરૂરી છે. ફિલ્ટર સામગ્રી પર ચાર્જના સંચયને દૂર કરવા માટે, સામાન્ય રીતે ફિલ્ટર સામગ્રીની સ્થિર વીજળીને દૂર કરવા માટે બે પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે:
(1) રાસાયણિક તંતુઓની સપાટીના પ્રતિકારને ઘટાડવા માટે એન્ટિસ્ટેટિક એજન્ટોનો ઉપયોગ કરવાની બે રીતો છે: રાસાયણિક તંતુઓની સપાટી પર બાહ્ય એન્ટિસ્ટિક એજન્ટોનું પ્રવેશ: હાઈગ્રોસ્કોપિક આયનો અથવા નોન-આઇનિક સર્ફિલિક પોલિમર્સનું સંલગ્નતા, રાસાયણિક તંતુઓની સપાટી પર, રાસાયણિક નબળાઇની સપાટીમાં પાણીના પરમાણુઓને આકર્ષિત કરે છે. પાણીની ફિલ્મ કાર્બન ડાયોક્સાઇડને વિસર્જન કરી શકે છે, જેથી સપાટીના પ્રતિકારમાં મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો થાય, જેથી ચાર્જ એકત્રિત કરવો સરળ ન હોય. Ragical રાસાયણિક ફાઇબર દોરવામાં આવે તે પહેલાં, આંતરિક એન્ટિસ્ટેટિક એજન્ટ પોલિમરમાં ઉમેરવામાં આવે છે, અને એન્ટિસ્ટેટિક એજન્ટ પરમાણુ શોર્ટ સર્કિટ બનાવવા અને એન્ટિસ્ટેટિક અસરને પ્રાપ્ત કરવા માટે રાસાયણિક ફાઇબરના પ્રતિકારને ઘટાડવા માટે બનાવેલા રાસાયણિક ફાઇબરમાં સમાનરૂપે વિતરિત કરવામાં આવે છે.
(૨) વાહક તંતુઓનો ઉપયોગ: રાસાયણિક ફાઇબર ઉત્પાદનોમાં, સ્થિર વીજળીને દૂર કરવા માટે ડિસ્ચાર્જ અસરનો ઉપયોગ કરીને, કોરોના સ્રાવનો સિદ્ધાંત. જ્યારે રાસાયણિક ફાઇબર ઉત્પાદનોમાં સ્થિર વીજળી હોય છે, ત્યારે ચાર્જ બોડી રચાય છે, અને ચાર્જ બોડી અને વાહક ફાઇબર વચ્ચે ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્ર રચાય છે. આ ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્ર વાહક ફાઇબરની આસપાસ કેન્દ્રિત છે, આમ મજબૂત ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્ર બનાવે છે અને સ્થાનિક રીતે આયનાઇઝ્ડ સક્રિયકરણ ક્ષેત્ર બનાવે છે. જ્યારે ત્યાં માઇક્રો કોરોના હોય, સકારાત્મક અને નકારાત્મક આયનો ઉત્પન્ન થાય છે, ત્યારે નકારાત્મક આયન ચાર્જ કરેલા શરીરમાં જાય છે અને સકારાત્મક આયનો વાહક ફાઇબર દ્વારા જમીનના શરીરમાં લિક કરે છે, જેથી એન્ટિ-સ્ટેટિક વીજળીનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા વાહક મેટલ વાયર, પોલિએસ્ટર, એક્રેલિક વાહક ફાઇબર અને કાર્બન ફાઇબર ઉપરાંત સારા પરિણામ મળી શકે છે. તાજેતરનાં વર્ષોમાં, નેનો ટેકનોલોજીના સતત વિકાસ સાથે, નેનોમેટ્રીયલ્સના વિશેષ વાહક અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ગુણધર્મો, સુપર શોષક અને વિશાળ બેન્ડ ગુણધર્મોનો વધુ ઉપયોગ વાહક શોષક કાપડમાં કરવામાં આવશે. ઉદાહરણ તરીકે, કાર્બન નેનોટ્યુબ્સ એક ઉત્તમ ઇલેક્ટ્રિકલ કંડક્ટર છે, જેનો ઉપયોગ તેને રાસાયણિક ફાઇબર સ્પિનિંગ સોલ્યુશનમાં સ્થિર રીતે વિખેરી નાખવા માટે કાર્યાત્મક ઉમેરણ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને વિવિધ દા ola સાંદ્રતામાં સારી વાહક ગુણધર્મો અથવા એન્ટિસ્ટિક રેસા અને કાપડ બનાવી શકાય છે.
()) ફ્લેમ રિટેર્ડન્ટ ફાઇબરથી બનેલી ફિલ્ટર સામગ્રીમાં વધુ સારી જ્યોત રીટાર્ડન્ટ લાક્ષણિકતાઓ છે. પોલિમાઇડ ફાઇબર પી 84 એ એક પ્રત્યાવર્તન સામગ્રી, નીચા ધૂમ્રપાનનો દર છે, જેમાં સ્વ-બુઝાવવાની સાથે, જ્યારે તે બળી જાય છે, ત્યાં સુધી અગ્નિ સ્રોત બાકી હોય ત્યાં સુધી, તરત જ સ્વ-બુઝાવશો. તેમાંથી બનાવેલી ફિલ્ટર સામગ્રીમાં સારી જ્યોત મંદી છે. જિઆંગ્સુ બિન્હાઇ હ્યુગુઆંગ ડસ્ટ ફિલ્ટર કાપડ ફેક્ટરી દ્વારા ઉત્પાદિત જેએમ ફિલ્ટર સામગ્રી, તેનું મર્યાદિત ઓક્સિજન અનુક્રમણિકા 28 ~ 30%સુધી પહોંચી શકે છે, vert ભી દહન આંતરરાષ્ટ્રીય બી 1 સ્તર સુધી પહોંચે છે, મૂળભૂત રીતે આગમાંથી સ્વ-બુઝાવવાનો હેતુ પ્રાપ્ત કરી શકે છે, તે સારી ફ્લેમ રિટેન્ટ સાથેની એક પ્રકારની ફિલ્ટર સામગ્રી છે. નેનો ટેકનોલોજી નેનો ટેકનોલોજીથી બનેલી નેનો-કમ્પોઝાઇટ ફ્લેમ રિટેર્ડન્ટ સામગ્રી નેનો-કદના અકાર્બનિક જ્યોત રીટાર્ડન્ટ્સ નેનો-કદના, નેનો-સ્કેલ એસબી 2 ઓ 3, વાહક તરીકે, સપાટી ફેરફારને અત્યંત કાર્યક્ષમ ફ્લેમ રીટાર્ડન્ટ્સમાં બનાવી શકાય છે, તેનું ઓક્સિજન અનુક્રમણિકા ઘણી વખત ઓર્ડરીન ફ્લેમ રેટર્ડન્ટ્સ કરતા ઘણી વખત છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ -24-2024