બેગના અંદરના ભાગમાંધૂળ સંગ્રહ કરનાર, હવાના પ્રવાહના ઘર્ષણ સાથેની ધૂળ, ધૂળ અને ફિલ્ટર કાપડના ઘર્ષણ સાથેની ધૂળ સ્થિર વીજળી, સામાન્ય ઔદ્યોગિક ધૂળ (જેમ કે સપાટીની ધૂળ, રાસાયણિક ધૂળ, કોલસાની ધૂળ, વગેરે) ઉત્પન્ન કરશે જ્યારે સાંદ્રતા ચોક્કસ ડિગ્રી (એટલે કે વિસ્ફોટ મર્યાદા) સુધી પહોંચે છે, જેમ કે ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક ડિસ્ચાર્જ સ્પાર્ક અથવા બાહ્ય ઇગ્નીશન અને અન્ય પરિબળો, સરળતાથી વિસ્ફોટ અને આગ તરફ દોરી જાય છે. જો આ ધૂળ કાપડની થેલીઓથી એકત્રિત કરવામાં આવે છે, તો ફિલ્ટર સામગ્રીમાં એન્ટિ-સ્ટેટિક કાર્ય હોવું જરૂરી છે. ફિલ્ટર સામગ્રી પર ચાર્જના સંચયને દૂર કરવા માટે, ફિલ્ટર સામગ્રીની સ્થિર વીજળીને દૂર કરવા માટે સામાન્ય રીતે બે પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે:
(1) રાસાયણિક તંતુઓની સપાટીના પ્રતિકારને ઘટાડવા માટે એન્ટિસ્ટેટિક એજન્ટોનો ઉપયોગ કરવાની બે રીતો છે: ①રાસાયણિક તંતુઓની સપાટી પર બાહ્ય એન્ટિસ્ટેટિક એજન્ટોનું સંલગ્નતા: રાસાયણિક તંતુઓની સપાટી પર હાઇગ્રોસ્કોપિક આયનો અથવા નોન-આયોનિક સર્ફેક્ટન્ટ્સ અથવા હાઇડ્રોફિલિક પોલિમરનું સંલગ્નતા, હવામાં પાણીના અણુઓને આકર્ષે છે, જેથી રાસાયણિક તંતુઓની સપાટી ખૂબ જ પાતળી પાણીની ફિલ્મ બનાવે છે. પાણીની ફિલ્મ કાર્બન ડાયોક્સાઇડને ઓગાળી શકે છે, જેના કારણે સપાટીનો પ્રતિકાર ઘણો ઓછો થાય છે, જેના કારણે ચાર્જ એકઠો કરવો સરળ નથી. ② રાસાયણિક ફાઇબર દોરવામાં આવે તે પહેલાં, આંતરિક એન્ટિસ્ટેટિક એજન્ટ પોલિમરમાં ઉમેરવામાં આવે છે, અને એન્ટિસ્ટેટિક એજન્ટ પરમાણુને બનાવેલા રાસાયણિક ફાઇબરમાં સમાનરૂપે વિતરિત કરવામાં આવે છે જેથી શોર્ટ સર્કિટ બને અને રાસાયણિક ફાઇબરનો પ્રતિકાર ઓછો થાય જેથી એન્ટિસ્ટેટિક અસર પ્રાપ્ત થાય.
(2) વાહક તંતુઓનો ઉપયોગ: રાસાયણિક ફાઇબર ઉત્પાદનોમાં, ચોક્કસ માત્રામાં વાહક તંતુઓ ઉમેરો, ડિસ્ચાર્જ અસરનો ઉપયોગ કરીને સ્થિર વીજળી દૂર કરો, હકીકતમાં, કોરોના ડિસ્ચાર્જનો સિદ્ધાંત. જ્યારે રાસાયણિક ફાઇબર ઉત્પાદનોમાં સ્થિર વીજળી હોય છે, ત્યારે ચાર્જ્ડ બોડી બને છે, અને ચાર્જ્ડ બોડી અને વાહક ફાઇબર વચ્ચે ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્ર બને છે. આ ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્ર વાહક ફાઇબરની આસપાસ કેન્દ્રિત થાય છે, આમ એક મજબૂત ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્ર બનાવે છે અને સ્થાનિક રીતે આયનાઇઝ્ડ સક્રિયકરણ ક્ષેત્ર બનાવે છે. જ્યારે માઇક્રો કોરોના હોય છે, ત્યારે સકારાત્મક અને નકારાત્મક આયનો ઉત્પન્ન થાય છે, નકારાત્મક આયનો ચાર્જ્ડ બોડીમાં જાય છે અને સકારાત્મક આયનો વાહક ફાઇબર દ્વારા ભૂમિ શરીરમાં લીક થાય છે, જેથી એન્ટિ-સ્ટેટિક વીજળીનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા વાહક ધાતુના વાયર ઉપરાંત, પોલિએસ્ટર, એક્રેલિક વાહક ફાઇબર અને કાર્બન ફાઇબર સારા પરિણામો મેળવી શકે છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, નેનો ટેકનોલોજીના સતત વિકાસ સાથે, વાહક શોષક કાપડમાં નેનોમટીરિયલ્સના ખાસ વાહક અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ગુણધર્મો, સુપર શોષકતા અને વિશાળ બેન્ડ ગુણધર્મોનો વધુ ઉપયોગ કરવામાં આવશે. ઉદાહરણ તરીકે, કાર્બન નેનોટ્યુબ એક ઉત્તમ વિદ્યુત વાહક છે, જેનો ઉપયોગ રાસાયણિક ફાઇબર સ્પિનિંગ દ્રાવણમાં સ્થિર રીતે વિખેરવા માટે કાર્યાત્મક ઉમેરણ તરીકે થાય છે, અને તેને વિવિધ દાઢ સાંદ્રતા પર સારા વાહક ગુણધર્મો અથવા એન્ટિસ્ટેટિક ફાઇબર અને કાપડમાં બનાવી શકાય છે.
(૩) જ્યોત પ્રતિરોધક ફાઇબરથી બનેલા ફિલ્ટર મટિરિયલમાં વધુ સારી જ્યોત પ્રતિરોધક લાક્ષણિકતાઓ હોય છે. પોલિમાઇડ ફાઇબર P84 એક પ્રત્યાવર્તન સામગ્રી છે, ધુમાડાનો દર ઓછો છે, સ્વ-બુઝાવવાની ક્ષમતા ધરાવે છે, જ્યારે તે બળે છે, જ્યાં સુધી અગ્નિ સ્ત્રોત બાકી રહે છે, તરત જ સ્વ-બુઝાઈ જાય છે. તેમાંથી બનાવેલ ફિલ્ટર મટિરિયલમાં સારી જ્યોત પ્રતિરોધકતા છે. જિઆંગસુ બિનહાઈ હુઆગુઆંગ ડસ્ટ ફિલ્ટર ક્લોથ ફેક્ટરી દ્વારા ઉત્પાદિત JM ફિલ્ટર મટિરિયલ, તેનો મર્યાદિત ઓક્સિજન ઇન્ડેક્સ 28 ~ 30% સુધી પહોંચી શકે છે, વર્ટિકલ કમ્બશન આંતરરાષ્ટ્રીય B1 સ્તર સુધી પહોંચે છે, મૂળભૂત રીતે આગમાંથી સ્વ-બુઝાવવાનો હેતુ પ્રાપ્ત કરી શકે છે, તે એક પ્રકારની ફિલ્ટર મટિરિયલ છે જેમાં સારી જ્યોત પ્રતિરોધકતા છે. નેનો ટેકનોલોજી નેનો-કમ્પોઝિટ જ્યોત પ્રતિરોધક સામગ્રી નેનો-કદના અકાર્બનિક જ્યોત પ્રતિરોધક નેનો-કદના, નેનો-સ્કેલ Sb2O3 વાહક તરીકે, સપાટીમાં ફેરફારને અત્યંત કાર્યક્ષમ જ્યોત પ્રતિરોધક બનાવી શકાય છે, તેનો ઓક્સિજન ઇન્ડેક્સ સામાન્ય જ્યોત પ્રતિરોધક કરતા અનેક ગણો છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૨૪-૨૦૨૪