એર કોમ્પ્રેસરનું સંચાલન

સૌ પ્રથમ, એર કોમ્પ્રેસર ચલાવતા પહેલા, નીચેની સમસ્યાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ:

1. ઓઇલ પૂલમાં લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલને સ્કેલ રેન્જમાં રાખો, અને એર કોમ્પ્રેસર શરૂ કરતા પહેલા તપાસો કે ઓઇલ ઇન્જેક્ટરમાં ઓઇલનું પ્રમાણ સ્કેલ લાઇન મૂલ્ય કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ.

2. તપાસો કે ફરતા ભાગો લવચીક છે કે નહીં, કનેક્ટિંગ ભાગો કડક છે કે નહીં, લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સામાન્ય છે કે નહીં, અને મોટર અને ઇલેક્ટ્રિકલ નિયંત્રણ સાધનો સલામત અને વિશ્વસનીય છે કે નહીં.

3. એર કોમ્પ્રેસર ચલાવતા પહેલા, તપાસો કે રક્ષણાત્મક ઉપકરણો અને સલામતી ઉપકરણો સંપૂર્ણ છે કે નહીં.

4. તપાસો કે એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અનબ્લોક થયેલ છે કે નહીં.

5. પાણીના સ્ત્રોતને જોડો અને ઠંડુ પાણી સરળ બનાવવા માટે દરેક ઇનલેટ વાલ્વ ખોલો.

બીજું, એર કોમ્પ્રેસરના સંચાલનમાં પ્રથમ શરૂઆત પહેલાં લાંબા ગાળાના શટડાઉન પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, તપાસ કરવી જોઈએ, કોઈ અસર, જામિંગ અથવા અસામાન્ય અવાજ અને અન્ય ઘટનાઓ નથી કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.

ત્રીજું, નો-લોડ કામગીરી સામાન્ય થયા પછી, મશીનને નો-લોડ સ્થિતિમાં શરૂ કરવું જોઈએ, અને પછી ધીમે ધીમે એર કોમ્પ્રેસરને લોડ કામગીરીમાં લાવવું જોઈએ.

જ્યારે એર કોમ્પ્રેસર ચલાવવામાં આવે છે, ત્યારે સામાન્ય કામગીરી પછી, તેને ઘણીવાર વિવિધ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ રીડિંગ્સ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ અને કોઈપણ સમયે તેને સમાયોજિત કરવું જોઈએ.

એર કોમ્પ્રેસરના સંચાલનમાં, નીચેની શરતો પણ તપાસવી જોઈએ:

1. શું મોટરનું તાપમાન સામાન્ય છે, અને શું દરેક મીટરનું રીડિંગ નિર્દિષ્ટ શ્રેણીમાં છે.

2. દરેક મશીનનો અવાજ સામાન્ય છે કે નહીં તે તપાસો.

3. સક્શન વાલ્વ કવર ગરમ છે કે નહીં અને વાલ્વનો અવાજ સામાન્ય છે કે નહીં.

4. એર કોમ્પ્રેસરના સલામતી સુરક્ષા સાધનો વિશ્વસનીય છે.

એર કોમ્પ્રેસર 2 કલાક સુધી કાર્યરત રહ્યા પછી, ઓઇલ-વોટર સેપરેટર, ઇન્ટરકૂલર અને આફ્ટર-કૂલરમાં તેલ અને પાણી એકવાર ડિસ્ચાર્જ કરવા જોઈએ, અને એર સ્ટોરેજ બકેટમાં તેલ અને પાણી દરેક શિફ્ટમાં એકવાર ડિસ્ચાર્જ કરવા જોઈએ.

જ્યારે એર કોમ્પ્રેસરના સંચાલનમાં નીચેની પરિસ્થિતિઓ જોવા મળે છે, ત્યારે મશીન તાત્કાલિક બંધ કરવું જોઈએ, કારણો શોધી કાઢો અને તેમને બાકાત રાખો:

૧. લુબ્રિકેટિંગ તેલ અથવા ઠંડુ પાણી આખરે તૂટી જાય છે.

2. પાણીનું તાપમાન અચાનક વધે છે કે ઘટે છે.

૩. એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર અચાનક વધી જાય છે અને સેફ્ટી વાલ્વ નિષ્ફળ જાય છે.